職位描述
無(wú)人駕駛市場(chǎng)策劃文案策劃營(yíng)銷(xiāo)策劃無(wú)人駕駛行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)軟件
一、崗位職責(zé)
1. 場(chǎng)景深度調(diào)研與勘察
- 主導(dǎo)無(wú)人駕駛項(xiàng)目落地場(chǎng)景（如港口、礦區(qū)、園區(qū)、城市道路等）的實(shí)地勘察，分析客戶需求、環(huán)境復(fù)雜度及技術(shù)適配性。
- 構(gòu)建場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)，輸出結(jié)構(gòu)化調(diào)研報(bào)告，為項(xiàng)目可行性提供決策依據(jù)。
2. 技術(shù)方案設(shè)計(jì)與可行性論證
牽頭制定無(wú)人駕駛系統(tǒng)解決方案（硬件架構(gòu)+軟件算法+運(yùn)營(yíng)流程），編制技術(shù)可行性報(bào)告及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。
協(xié)調(diào)感知、決策、控制等模塊團(tuán)隊(duì)，確保方案技術(shù)路徑可實(shí)現(xiàn)且符合成本效益。
3. 試驗(yàn)驗(yàn)證與客戶確認(rèn)
-設(shè)計(jì)仿真及實(shí)車(chē)測(cè)試方案，主導(dǎo)原型系統(tǒng)驗(yàn)證，確保方案滿足場(chǎng)景性能指標(biāo)（安全性、效率）。
-組織客戶演示并閉環(huán)反饋，推動(dòng)方案迭代直至客戶驗(yàn)收。
4. 技術(shù)交付協(xié)議編制
制定《技術(shù)交付規(guī)格書(shū)》《SLA服務(wù)等級(jí)協(xié)議》《質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等核心交付文檔，明確技術(shù)邊界與責(zé)任條款。
協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)等團(tuán)隊(duì)完成合同技術(shù)附件的簽署落地。
二、任職要求：
1.本科及以上學(xué)歷，軟件工程、車(chē)輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通規(guī)劃、通信工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2.3年以上技術(shù)方案策劃或項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。有智能駕駛/自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先，
3.有過(guò)無(wú)人駕駛場(chǎng)景（如物流、接駁等）從0-1落地交付的全流程經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4. 精通無(wú)人駕駛系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)棧（感知定位、決策規(guī)劃、V2X等）優(yōu)先。
5. 熟練掌握可行性分析工具（SWOT/FMEA/成本模型）及仿真測(cè)試流程（PreScan/CARLA等）。
6.具備強(qiáng)文檔能力，有編制技術(shù)協(xié)議、交付標(biāo)準(zhǔn)等合同附件的成功案例。
7.能精準(zhǔn)理解客戶痛點(diǎn)，將技術(shù)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值表述。
8. 對(duì)政策合規(guī)性、技術(shù)瓶頸、項(xiàng)目延期風(fēng)險(xiǎn)有敏銳把控力。
9. 有車(chē)企/Tier1/TSP公司技術(shù)方案總監(jiān)任職經(jīng)歷優(yōu)先；
10.主導(dǎo)過(guò)港口/礦區(qū)等封閉場(chǎng)景無(wú)人駕駛商業(yè)化項(xiàng)目?jī)?yōu)先；
主要職責(zé)概述：1. 場(chǎng)景深度調(diào)研與勘察
- 主導(dǎo)無(wú)人駕駛項(xiàng)目落地場(chǎng)景（如港口、礦區(qū)、園區(qū)、城市道路等）的實(shí)地勘察，分析客戶需求、環(huán)境復(fù)雜度及技術(shù)適配性。
- 構(gòu)建場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)，輸出結(jié)構(gòu)化調(diào)研報(bào)告，為項(xiàng)目可行性提供決策依據(jù)。
2. 技術(shù)方案設(shè)計(jì)與可行性論證
牽頭制定無(wú)人駕駛系統(tǒng)解決方案（硬件架構(gòu)+軟件算法+運(yùn)營(yíng)流程），編制技術(shù)可行性報(bào)告及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。
協(xié)調(diào)感知、決策、控制等模塊團(tuán)隊(duì)，確保方案技術(shù)路徑可實(shí)現(xiàn)且符合成本效益。
3. 試驗(yàn)驗(yàn)證與客戶確認(rèn)
-設(shè)計(jì)仿真及實(shí)車(chē)測(cè)試方案，主導(dǎo)原型系統(tǒng)驗(yàn)證，確保方案滿足場(chǎng)景性能指標(biāo)（安全性、效率）。
-組織客戶演示并閉環(huán)反饋，推動(dòng)方案迭代直至客戶驗(yàn)收。
4. 技術(shù)交付協(xié)議編制
制定《技術(shù)交付規(guī)格書(shū)》《SLA服務(wù)等級(jí)協(xié)議》《質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等核心交付文檔，明確技術(shù)邊界與責(zé)任條款。
協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)等團(tuán)隊(duì)完成合同技術(shù)附件的簽署落地。
二、任職要求：
1.本科及以上學(xué)歷，軟件工程、車(chē)輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通規(guī)劃、通信工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
2.3年以上技術(shù)方案策劃或項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。有智能駕駛/自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先，
3.有過(guò)無(wú)人駕駛場(chǎng)景（如物流、接駁等）從0-1落地交付的全流程經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4. 精通無(wú)人駕駛系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)棧（感知定位、決策規(guī)劃、V2X等）優(yōu)先。
5. 熟練掌握可行性分析工具（SWOT/FMEA/成本模型）及仿真測(cè)試流程（PreScan/CARLA等）。
6.具備強(qiáng)文檔能力，有編制技術(shù)協(xié)議、交付標(biāo)準(zhǔn)等合同附件的成功案例。
7.能精準(zhǔn)理解客戶痛點(diǎn)，將技術(shù)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值表述。
8. 對(duì)政策合規(guī)性、技術(shù)瓶頸、項(xiàng)目延期風(fēng)險(xiǎn)有敏銳把控力。
9. 有車(chē)企/Tier1/TSP公司技術(shù)方案總監(jiān)任職經(jīng)歷優(yōu)先；
10.主導(dǎo)過(guò)港口/礦區(qū)等封閉場(chǎng)景無(wú)人駕駛商業(yè)化項(xiàng)目?jī)?yōu)先；
1.對(duì)無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用的意向客戶的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)研、勘察。
2.出具可行性方案，經(jīng)試驗(yàn)、驗(yàn)證后與客戶進(jìn)行確認(rèn)，編制出技術(shù)和質(zhì)量交付協(xié)議。
2.出具可行性方案，經(jīng)試驗(yàn)、驗(yàn)證后與客戶進(jìn)行確認(rèn)，編制出技術(shù)和質(zhì)量交付協(xié)議。
工作地點(diǎn)
?？诿捞m區(qū)海南滬能新能源
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海南滬能新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司海南滬能新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司于2018年7月在?？谧?cè)成立，注冊(cè)資金500萬(wàn)元，公司經(jīng)營(yíng)范圍:零售汽車(chē)新車(chē)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售，新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售，零售汽車(chē)零配件，汽車(chē)修理與維護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)零售。公司將以新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、充電樁運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，將以滬能平臺(tái)，向科技研發(fā)、智能化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，形成一家高水準(zhǔn)的高新技術(shù)型企業(yè)。
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