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更新于 2025-08-28 01:32:52

無人車底盤線控開發(fā)工程師

8000-15000元

職位描述

無人車無人車底盤線控開發(fā)工程師
一、工作職責(zé):
1.負(fù)責(zé)功能型無人車線控底盤VCU的需求分析、方案設(shè)計、軟件開發(fā)、調(diào)試和測試工作,包括但不限于車輛動力學(xué)控制、路徑跟蹤控制、安全控制等算法的研究與開發(fā);
2.負(fù)責(zé)嵌入式控制器軟件的設(shè)計、開發(fā)、調(diào)試和測試工作,參與控制器硬件平臺的選型和驅(qū)動開發(fā),以及VCU與傳感器、執(zhí)行器等外設(shè)的接口開發(fā)和調(diào)試;
3.參與功能型無人車線控底盤電氣系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、調(diào)試和測試工作,包括VCU硬件電路的設(shè)計和開發(fā),以及線束設(shè)計和測試;
4.文檔編寫:編寫相關(guān)技術(shù)文檔,包括需求文檔、設(shè)計文檔、測試文檔等。
二、任職要求:
1.教育背景:車輛工程、自動化、電子信息工程、計算機(jī)等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2.專業(yè)技能:
熟悉車輛或機(jī)器人電子控制系統(tǒng)原理,具備扎實的車輛動力學(xué)基礎(chǔ);
熟悉C/C++編程語言,具備良好的代碼編寫習(xí)慣;
熟悉MATLAB/Simulink等仿真工具,具備控制系統(tǒng)建模和仿真能力;
熟悉CAN、LIN等汽車總線通信協(xié)議;
熟悉嵌入式系統(tǒng)原理,具備扎實的硬件基礎(chǔ),熟悉常用嵌入式操作系統(tǒng)和外設(shè)接口協(xié)議;
熟悉電氣系統(tǒng)原理,具備扎實的電路基礎(chǔ),熟悉常用電氣元件選型和電路設(shè)計,以及常用電氣設(shè)計軟件;
3.個人素質(zhì):
具備良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神,工作積極主動,責(zé)任心強(qiáng);
4.加分項:
有無人駕駛車輛線控底盤開發(fā)經(jīng)驗、汽車電子嵌入式開發(fā)經(jīng)驗或汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

濟(jì)南長清區(qū)

職位發(fā)布者

趙女士/招聘專員

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京理工大學(xué)前沿技術(shù)研究院
北京理工大學(xué)前沿技術(shù)研究院是北京理工大學(xué)與濟(jì)南市人民政府共建的高水平新型研發(fā)機(jī)構(gòu)(以下簡稱“研究院”)。研究院位于山東省濟(jì)南市高新區(qū)創(chuàng)新谷,登記為不納入機(jī)構(gòu)編制管理的獨立法人事業(yè)單位。本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、共謀發(fā)展、互惠互利、實現(xiàn)共贏”的原則,充分發(fā)揮濟(jì)南市產(chǎn)業(yè)、區(qū)位優(yōu)勢和政府引導(dǎo)作用,發(fā)揮北京理工大學(xué)在人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等方面的優(yōu)勢,共同開展高層次、全方位的交流合作。重點圍繞“前沿電子信息技術(shù)”、“智能制造”、“新能源材料”、“醫(yī)工融合”、“大數(shù)據(jù)智能處理”、“虛擬實現(xiàn)與仿真”等領(lǐng)域,構(gòu)建“功能完善、機(jī)制靈活、全鏈條、市場化”的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化孵化體系,聚集與培養(yǎng)具有世界水平的領(lǐng)軍人才和團(tuán)隊,開展人才引聚、科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)孵化等工作。研究院是北京理工大學(xué)對外合作布局的重要科研平臺,按照“院士領(lǐng)銜、團(tuán)隊落地、屬地發(fā)展”的模式助力北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)和服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,立志建設(shè)成為國際一流的綜合性科技創(chuàng)新平臺和有重要影響力的成果轉(zhuǎn)化基地。
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