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更新于 7月31日

諧波減速器專家-WHT

4-6萬·15薪
  • 無錫新吳區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 免費(fèi)班車
  • 工作環(huán)境好
  • 人際關(guān)系好
  • 同事很nice

職位描述

設(shè)計(jì)測(cè)試質(zhì)量管理總布置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
工作職責(zé):
1、跟蹤國內(nèi)外諧波減速器技術(shù)前沿動(dòng)態(tài),研究新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu),主導(dǎo)技術(shù)路線定義,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)
2、領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行諧波減速器的概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(包括柔輪、剛輪、波發(fā)生器、交叉滾子軸承等核心部件)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、主導(dǎo)制定詳細(xì)的諧波減速器性能測(cè)試方案和標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)搭建測(cè)試平臺(tái),進(jìn)行樣機(jī)測(cè)試、數(shù)據(jù)采集與分析,統(tǒng)籌解決測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問題,設(shè)計(jì)迭代和優(yōu)化。
4、識(shí)別并解決諧波減速器在產(chǎn)品開發(fā)、量產(chǎn)及應(yīng)用中出現(xiàn)的技術(shù)瓶頸和失效問題(如柔輪疲勞斷裂、磨損、精度保持性、溫升異常等)。
5、與工藝工程師、制造團(tuán)隊(duì)緊密合作,解決諧波減速器生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題(如柔輪加工變形控制、齒形精密加工、熱處理工藝優(yōu)化、精密裝配)。
6、審核和優(yōu)化關(guān)鍵零部件的制造工藝路線,參與供應(yīng)商技術(shù)評(píng)估和關(guān)鍵外購件(如軸承)的技術(shù)規(guī)格制定。
7、主導(dǎo)諧波減速器的設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、BOM、DFMEA等文檔的編寫和維護(hù),建立和完善諧波減速器的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫、仿真模型庫和測(cè)試數(shù)據(jù)庫。
8、指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員,組織技術(shù)培訓(xùn)等。
任職資格:
1、碩士及以上學(xué)歷,機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)。
2、5年及以上諧波減速器設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試或制造工藝的直接相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。具備獨(dú)立承擔(dān)諧波減速器完整開發(fā)項(xiàng)目(從概念到量產(chǎn))的成功經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
3、精通諧波傳動(dòng)原理, 深刻理解柔輪變形、共軛嚙合、應(yīng)力分布等核心理論。
4、熟練掌握諧波減速器三大組件(柔輪、剛輪、波發(fā)生器)及關(guān)鍵部件(軸承、密封)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和優(yōu)化方法。
5、 熟練掌握至少一種主流CAE軟件(ANSYS Workbench, Abaqus等)進(jìn)行諧波減速器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲勞壽命、動(dòng)力學(xué)、接觸非線性等仿真分析,并能有效指導(dǎo)設(shè)計(jì)。
6、精通材料與工藝, 熟悉諧波減速器常用材料(高性能合金鋼、特殊不銹鋼等)及其熱處理(滲碳、氮化、真空淬火等)、表面處理工藝,了解材料性能對(duì)產(chǎn)品壽命的影響
7、深入理解諧波減速器各項(xiàng)性能指標(biāo)及其測(cè)試方法,具備搭建或指導(dǎo)搭建專業(yè)測(cè)試臺(tái)架的能力,精通測(cè)試數(shù)據(jù)分析。
8、問題解決能力: 具備強(qiáng)大的失效分析和解決復(fù)雜工程問題的能力,特別是在疲勞、磨損、精度、噪音等方面。

工作地點(diǎn)

新吳區(qū)江蘇無錫市新區(qū)華山路5號(hào)

職位發(fā)布者

郭超/人事經(jīng)理

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無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司已有60多年歷史,現(xiàn)已成為中國進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)與尾氣后處理系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商,產(chǎn)品系列覆蓋非道路TierⅢ、車用國Ⅴ及更高排放法規(guī),為國內(nèi)各大汽車廠和柴油機(jī)廠配套,并遠(yuǎn)銷美洲、中東、東南亞等地。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),威孚公司在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上積極致力開發(fā)新能源驅(qū)動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián),目前擁有10多個(gè)事業(yè)部、全資及控股子公司,員工7000余人,年銷售額近百億,是業(yè)績優(yōu)良的A、B股上市公司。 WEIFU High– Technology Group Co., Ltd. has more than 60 years of history, it has become China’s leading manufacturer in turbo charge system, fuel injection system and exhaust treatment system, product series fulfill TierⅢ, ChinaⅤ and even higher, and products not only have good reputation in domestic automotive enterprises but also possess market share in America, Middle East and Southeast Asia. Following the strict emission standards, WEIFU committed actively to the development of new energy power and ICV(Intelligent Connected Vehicle) besides the basis of the existing business. Now WEIFU Group has more than 10 subsidiaries, wholly or mostly-owned companies, more than 7000 employees, with an annual sales of about 10 billion Yuan, and is a well profitable list company with‘WEIFU High-tech‘ A and B shares.
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