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江鈴汽車股份有限公司簡介江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱“江鈴汽車”），是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國家整車出口基地”，連續(xù)多年位列全球最具價值的汽車品牌100強。江鈴汽車是以商用車為核心競爭力的中國汽車行業(yè)勁旅，并拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。江鈴汽車于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（以下簡稱“福特”）現(xiàn)持有公司32%股份。江鈴汽車擁有青云譜工廠、小藍工廠、太原重卡工廠等整車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)55萬臺整車產(chǎn)能，涵蓋沖、焊、涂、總及柴、汽油發(fā)動機先進制造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工。江鈴汽車生產(chǎn)基地以高度智能化和高度柔性化生產(chǎn)線打造智慧制造中心，被評為江西省兩化融合示范企業(yè)。借助福特的全球化平臺，江鈴逐步形成了自主研發(fā)的核心競爭力，建立自主研發(fā)體系，架構(gòu)先進的全球數(shù)字化設(shè)計平臺，與福特全球同步開發(fā)設(shè)計和新產(chǎn)品發(fā)布，是國家工業(yè)設(shè)計中心、是首批通過國家企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)體系認(rèn)證的企業(yè)，自主研發(fā)的馭勝SUV和輕卡凱銳800榮獲中國外觀設(shè)計優(yōu)秀獎，凱銳800還榮獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。江鈴汽車前瞻布局，緊跟汽車工業(yè)發(fā)展步伐，攻占研發(fā)領(lǐng)域新高地，在車聯(lián)網(wǎng)、新能源及自動駕駛等汽車新技術(shù)領(lǐng)域規(guī)劃并逐步實施。江鈴汽車加快轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展：與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，拓展新能源汽車領(lǐng)域；在全國商用車中率先搭載北斗導(dǎo)航，是國家首批北斗車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證示范企業(yè)；與百度合作開發(fā)江鈴特順特定園區(qū)自動駕駛（L4級）項目，并制定了智能化發(fā)展規(guī)劃。江鈴汽車還強勢推出凱銳輕卡電動車，其優(yōu)質(zhì)的性能獲得了物流界的一致認(rèn)可。江鈴始終堅持雙品牌戰(zhàn)略：JMC品牌和福特品牌比翼齊飛。福特品牌包括全順系列產(chǎn)品、福特MPV途睿歐、福特SUV撼路者，福特聯(lián)手江鈴汽車推出全新中型SUV福特領(lǐng)界，于2019年上市；JMC品牌包括輕卡（凱銳系列、凱運系列以及順達系列產(chǎn)品）、皮卡（域虎3、域虎5、域虎7）、輕客特順、江鈴重卡威龍、馭勝SUV等。與此同時，江鈴汽車全線規(guī)劃新能源產(chǎn)品，還將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，進一步加大和福特汽車在新產(chǎn)品領(lǐng)域深度合作。江鈴汽車在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，目前擁有400多家一級經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過1000家。江鈴汽車是中國輕型柴油商用車主要出口商，并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認(rèn)定為“國家整車出口基地”，江鈴汽車品牌也是商務(wù)部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴汽車吸收世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，并以合理的股權(quán)制衡機制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，江鈴汽車形成了規(guī)范的管理運作體制，并先后榮獲江西省省長質(zhì)量獎、全國質(zhì)量獎入圍獎、全國企業(yè)環(huán)保成就獎等。江鈴汽車自覺承擔(dān)社會責(zé)任，以“綠色、關(guān)愛、安全”為公益宗旨，打造品牌公益“江鈴·溪橋工程”，截止2018年底，全國24個省市自治區(qū)捐建365座便民橋，受益村民達60萬人，榮獲“中國扶貧大使”、“責(zé)任中國公益伙伴”、“中國企業(yè)社會責(zé)任優(yōu)秀獎”。江鈴人將以更寬廣的發(fā)展視野，載譽前行，將“誠信創(chuàng)新共贏”的核心價值觀融入企業(yè)發(fā)展的血脈，江鈴汽車以“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”為愿景，應(yīng)對汽車新科技領(lǐng)域日新月異的新挑戰(zhàn)，邁向更廣闊的未來。