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1.負責車輪系統(tǒng)、備胎、隨車工具系統(tǒng)匹配與設計;
2.承接車輪造型的CAS、CMF、材質(zhì)定義等設計輸入，滿足車輪法規(guī)要求并通過造型外觀認可;
3.負責整車輪胎的匹配選型、達成整車制動、操控、NVH等性能目標;
4.組織配合相關模塊(動力學、制動、NVH、轉(zhuǎn)向)進行整車輪胎調(diào)教選型工作，實現(xiàn)整車駕駛風格、操控性舒適性評價、車輪系統(tǒng)NVH等整車設計目標;
5.負責本業(yè)務出口車型的國際法規(guī)符合性校核、適應性修改及相關認證，滿足銷售區(qū)域法規(guī)要求;
6.負責車輪、備胎、隨車工具系統(tǒng)測試及驗證 ;
7.負責車輪系統(tǒng)相關技術方案、零部件技術需求、三維數(shù)據(jù)及二維圖紙、DVP、裝調(diào)等技術文件編制;
8.負責研發(fā)過程相關問題解決及攻關;負責研發(fā)流程、技術標準、技術規(guī)范及技術總結等文件的編制;
9.負責要部件的“四化”、成本控制、新技術研究等工作；
10.負責車輪系統(tǒng)零部件OTS認可工作；
11.負責電動拖車鉤等部件設計開發(fā)。

任職條件：

1.本科及以上學歷，車輛工程、機械類專業(yè)教育背景，具有C駕駛證優(yōu)先；
2.3年以上乘用車整車底盤車輪系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗；
3.熟悉車輪系統(tǒng)各零部件開發(fā)流程，能夠獨立開展車輪系統(tǒng)設計工作；
4.參與過2個以上車型的完整的輪胎調(diào)教項目；
5.會使用adamg軟件進行動力學仿真分析的優(yōu)先；
6.樂觀開朗，團隊合作意識強，較好的溝通能力和抗壓能力。