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一、核心職責(zé) 1. 認(rèn)證技術(shù)支持（30%）負(fù)責(zé)公司各類(lèi)產(chǎn)品認(rèn)證工作，當(dāng)前主要為船級(jí)社方向： 1）解讀船級(jí)社（CCS/DNV GL/ABS 等）規(guī)范，制定產(chǎn)品認(rèn)證方案（如 PSPC 認(rèn)證、壓載水管理系統(tǒng)認(rèn)證），確保符合 IMO 2025 新規(guī)要求。 2）主導(dǎo)技術(shù)文件審核，包括產(chǎn)品圖紙、工藝流程圖、檢測(cè)報(bào)告等，確保滿足船級(jí)社的要求。 2. 認(rèn)證流程管理（35%） 1） 全流程管理認(rèn)證項(xiàng)目，包括提交申請(qǐng)、協(xié)調(diào)船級(jí)社驗(yàn)船師現(xiàn)場(chǎng)審核、跟蹤樣品送檢，確保認(rèn)證周期縮短。 2）處理認(rèn)證過(guò)程中的技術(shù)爭(zhēng)議，制定整改方案并推動(dòng)實(shí)施，整改復(fù)驗(yàn)。 3. 跨部門(mén)協(xié)作與資源整合（20%） 1）與研發(fā)、生產(chǎn)部門(mén)共建 “認(rèn)證 - 研發(fā) - 制造” 聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提前識(shí)別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（如新材料兼容性），避免因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致認(rèn)證失敗。 2）維護(hù)與船級(jí)社、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系，建立驗(yàn)船師資源庫(kù)，優(yōu)先獲取最新標(biāo)準(zhǔn)解讀與認(rèn)證綠色通道。 4. 文檔與知識(shí)管理（15%） 1）編制《船級(jí)社認(rèn)證操作手冊(cè)》，沉淀 PSPC 認(rèn)證、船用產(chǎn)品型式認(rèn)可等流程模板，形成可復(fù)用的知識(shí)資產(chǎn)。 2）跟蹤 IMO、IACS 等組織的法規(guī)動(dòng)態(tài)，定期輸出《認(rèn)證趨勢(shì)分析報(bào)告》，為公司技術(shù)路線提供決策支持。 二、任職資格要求 1、船舶與海洋工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造、材料科學(xué)與工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，本科及以上學(xué)歷。 2、3 年以上船舶行業(yè)認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)，至少主導(dǎo)過(guò) 2 個(gè) PSPC 認(rèn)證項(xiàng)目或 3 個(gè)船用產(chǎn)品型式認(rèn)可項(xiàng)目（如壓載泵、救生設(shè)備）。 3、熟悉 IMO 公約（如 MARPOL 附則 VI）、船級(jí)社規(guī)范（如 CCS《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》）及國(guó)內(nèi)法規(guī)（如《船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》）。 4、精通 PSPC 認(rèn)證關(guān)鍵參數(shù)。 5、熟悉船舶涂裝、焊接工藝，可識(shí)別施工過(guò)程中的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。 6、熟練使用 AutoCAD、CATIA 等設(shè)計(jì)軟件，熟悉 ISO 12944（涂層標(biāo)準(zhǔn)）、NORSOK（海洋工程標(biāo)準(zhǔn)）。 三、工作時(shí)間：周一至周五 8:30—12:00；13:00—17:30； 四、福利：五險(xiǎn)一金、周末雙休、法定節(jié)假日、提供住宿。