職位描述
機(jī)器視覺(jué)自然語(yǔ)言處理深度學(xué)習(xí)多模態(tài)算法大模型算法GPTALIGNSolidworks人工智能計(jì)算機(jī)軟件
崗位職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)大模型全生命周期技術(shù)研發(fā)與優(yōu)化，包括預(yù)訓(xùn)練架構(gòu)設(shè)計(jì)、領(lǐng)域微調(diào)（LoRA/QLoRA等）、模型量化壓縮（INT4/INT8等）及高性能推理部署（vLLM/TensorRT-LLM等）；
（2）基于主流開(kāi)源大模型，完成智能體的開(kāi)發(fā)、測(cè)試及部署工作；
（3）跟蹤最新的科研進(jìn)展和技術(shù)動(dòng)態(tài)，不斷優(yōu)化和改進(jìn)模型性能。
（4）負(fù)責(zé)機(jī)器人整機(jī)及關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真分析與優(yōu)化，保障產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的順利落地。
任職條件：
（1）計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電子信息工程、人工智能、軌道交通與信號(hào)控制、交通信息工程及控制或相關(guān)專業(yè)的碩士及以上學(xué)歷；
（2）具備模型預(yù)訓(xùn)練/微調(diào)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉鐵路信號(hào)專業(yè)相關(guān)知識(shí)，有實(shí)際的大模型落地經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
（3）精通Python、C++等編程語(yǔ)言，熟悉TensorFlow、PyTorch等深度學(xué)習(xí)框架，深入理解Transformer架構(gòu)、注意力優(yōu)化機(jī)制（FlashAttention等）；
（4）熟悉智能體開(kāi)發(fā)框架，能快速完成對(duì)話邏輯編排與工具集成；
（5）開(kāi)發(fā)分布式訓(xùn)練框架優(yōu)化方案，解決模型訓(xùn)練中的顯存管理、通信效率與容錯(cuò)問(wèn)題；
（6）具備良好的問(wèn)題分析和解決能力，能夠獨(dú)立承擔(dān)研發(fā)任務(wù)，同時(shí)具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力，能夠快速理解業(yè)務(wù)需求并技術(shù)落地。
（7）精通SolidWorks軟件，具備獨(dú)立完成復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品從概念到詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程圖輸出及設(shè)計(jì)文檔編制的扎實(shí)能力；
（1）負(fù)責(zé)大模型全生命周期技術(shù)研發(fā)與優(yōu)化，包括預(yù)訓(xùn)練架構(gòu)設(shè)計(jì)、領(lǐng)域微調(diào)（LoRA/QLoRA等）、模型量化壓縮（INT4/INT8等）及高性能推理部署（vLLM/TensorRT-LLM等）；
（2）基于主流開(kāi)源大模型，完成智能體的開(kāi)發(fā)、測(cè)試及部署工作；
（3）跟蹤最新的科研進(jìn)展和技術(shù)動(dòng)態(tài)，不斷優(yōu)化和改進(jìn)模型性能。
（4）負(fù)責(zé)機(jī)器人整機(jī)及關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真分析與優(yōu)化，保障產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的順利落地。
任職條件：
（1）計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電子信息工程、人工智能、軌道交通與信號(hào)控制、交通信息工程及控制或相關(guān)專業(yè)的碩士及以上學(xué)歷；
（2）具備模型預(yù)訓(xùn)練/微調(diào)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉鐵路信號(hào)專業(yè)相關(guān)知識(shí)，有實(shí)際的大模型落地經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；
（3）精通Python、C++等編程語(yǔ)言，熟悉TensorFlow、PyTorch等深度學(xué)習(xí)框架，深入理解Transformer架構(gòu)、注意力優(yōu)化機(jī)制（FlashAttention等）；
（4）熟悉智能體開(kāi)發(fā)框架，能快速完成對(duì)話邏輯編排與工具集成；
（5）開(kāi)發(fā)分布式訓(xùn)練框架優(yōu)化方案，解決模型訓(xùn)練中的顯存管理、通信效率與容錯(cuò)問(wèn)題；
（6）具備良好的問(wèn)題分析和解決能力，能夠獨(dú)立承擔(dān)研發(fā)任務(wù)，同時(shí)具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力，能夠快速理解業(yè)務(wù)需求并技術(shù)落地。
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工作地點(diǎn)
成都雙流區(qū)湖畔路南段與銀梯東一街交叉口東220米
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職位發(fā)布者
劉先生/主管
昨日活躍立即溝通
北京華鐵信息技術(shù)有限公司北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司旗下、鐵路通信信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗(yàn)設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件，采用自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)，為鐵路現(xiàn)場(chǎng)提供先進(jìn)設(shè)備，改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無(wú)線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車運(yùn)行自動(dòng)控制和編組站自動(dòng)化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過(guò)能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動(dòng)化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護(hù)事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個(gè)事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場(chǎng)推廣使用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個(gè)通信信號(hào)成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號(hào)產(chǎn)品。華鐵公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)（2023）承擔(dān)了500多項(xiàng)科研課題，取得了300多項(xiàng)科技成果，其中獲國(guó)家發(fā)明和國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)60多項(xiàng)，獲鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)100多項(xiàng)，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造，解決運(yùn)能和運(yùn)量的矛盾，確保行車安全，改善勞動(dòng)條件做出了積極貢獻(xiàn)。
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