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更新于 9月3日

銷售訂單管理

8000-12000元
  • 青島市南區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

訂單管理銷售數(shù)據(jù)分析新能源汽車研發(fā)/制造
工作職責(zé)
1.銷售策略:
參與年度銷售目標(biāo)擬定;
參與商務(wù)政策擬定;
年度或階段性或區(qū)域性銷售策略的擬定與實(shí)施。
2.渠道發(fā)展與管理
細(xì)分市場(chǎng)研究,顆粒度到縣區(qū)一級(jí)。
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,制定渠道規(guī)劃、開(kāi)發(fā)計(jì)劃,并完成渠道建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、優(yōu)化。
負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)銷商市場(chǎng)紀(jì)律的管理,規(guī)范經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)行為。
3.銷售目標(biāo)管理
分解年、季、月度銷售目標(biāo)到各區(qū)域、各經(jīng)銷商,確保目標(biāo)的達(dá)成。
根據(jù)公司品牌傳播和市場(chǎng)推廣策略,統(tǒng)籌管理營(yíng)銷計(jì)劃落地;
監(jiān)督、指導(dǎo)、推動(dòng)終端營(yíng)銷工作的開(kāi)展。
4.銷售人員管理
制定健全銷售管理部人員管理制度,提升執(zhí)行力;
監(jiān)督區(qū)域營(yíng)銷人員差旅行程及工作過(guò)程。
5.訂單管理:
負(fù)責(zé)接收來(lái)自銷售團(tuán)隊(duì)的訂單信息,核對(duì)訂單詳情,包括產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、交貨期等,確保信息的準(zhǔn)確無(wú)誤;
訂單進(jìn)度跟蹤:利用ERP系統(tǒng)或其他管理工具,實(shí)時(shí)跟蹤訂單生產(chǎn)、發(fā)貨及物流狀態(tài),及時(shí)解決訂單執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題,確保訂單按時(shí)交付
客戶溝通:與客戶保持良好溝通,及時(shí)回應(yīng)客戶關(guān)于訂單狀態(tài)的查詢,處理客戶投訴,提升客戶滿意度;
6.數(shù)據(jù)分析:定期匯總銷售訂單數(shù)據(jù),分析訂單趨勢(shì),為銷售團(tuán)隊(duì)提供市場(chǎng)洞察和決策支持。
7.庫(kù)存管理:與銷售、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈部門協(xié)作,優(yōu)化庫(kù)存水平,減少庫(kù)存積壓,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率;
8.流程優(yōu)化:持續(xù)評(píng)估和優(yōu)化訂單管理流程,提高訂單處理效率和質(zhì)量。
任職資格:
1、??萍耙陨蠈W(xué)歷,營(yíng)銷、商務(wù)管理、信息管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,至少2年以上銷售管理或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),有ERP系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2、專業(yè)技能:熟悉ERP系統(tǒng)操作,具備良好的數(shù)據(jù)分析能力,了解銷售管理流程;
3、溝通協(xié)調(diào)能力:優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力,能夠與客戶、銷售團(tuán)隊(duì)、公司內(nèi)部部門等多方有效溝通
4、細(xì)心與耐心:對(duì)待工作細(xì)心認(rèn)真,能夠耐心處理繁瑣的工作細(xì)節(jié)。
5、團(tuán)隊(duì)合作:具備團(tuán)隊(duì)合作精神,能夠與團(tuán)隊(duì)成員緊密協(xié)作,共同達(dá)成部門目標(biāo)。
6、抗壓能力:能夠在快節(jié)奏、高壓力的工作環(huán)境中保持高效的工作狀態(tài),有效管理時(shí)間。
7、學(xué)習(xí)能力:愿意不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),適應(yīng)公司業(yè)務(wù)流程的變化,持續(xù)提升個(gè)人能力。

工作地點(diǎn)

市南區(qū)青島國(guó)際動(dòng)漫游戲產(chǎn)業(yè)園-C座

職位發(fā)布者

趙女士/招聘經(jīng)理

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青島聯(lián)合新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“聯(lián)合新能源”)成立于2018年5月,總部位于青島市市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園。聯(lián)合智捷工廠落戶在膠州上合示范區(qū),周末雙休,上班時(shí)間為8:30-17:30,暫時(shí)沒(méi)有班車,免費(fèi)提供單人宿舍和優(yōu)質(zhì)一日三餐,以及交通補(bǔ)貼。聯(lián)合新能源率先在國(guó)內(nèi)提出“車電分離,電池標(biāo)準(zhǔn)化并共享”的電動(dòng)車?yán)m(xù)能理念,創(chuàng)造性地研發(fā)了包括標(biāo)準(zhǔn)電池、電池倉(cāng)、可換電電動(dòng)車、換電柜和軟件管控系統(tǒng)在內(nèi)的電動(dòng)車前端換電整體解決方案,能夠徹底解決現(xiàn)有換電方案存在的換電站投資大、無(wú)法密集布設(shè)、無(wú)法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問(wèn)題,徹底解決了制約電動(dòng)汽車發(fā)展的購(gòu)車成本高、充電續(xù)航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點(diǎn)問(wèn)題,是電動(dòng)汽車發(fā)展的必由之路。
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