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更新于 5月9日

BMS軟件工程師

3-5萬(wàn)
  • 濰坊諸城市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車零部件
1.負(fù)責(zé)BMS軟件的功能規(guī)范維護(hù)、軟件需求、軟件架構(gòu)及詳細(xì)設(shè)計(jì)方案文檔編制。
2.負(fù)責(zé)BMS軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、代碼集成與測(cè)試、開發(fā)流程建設(shè)。
3.負(fù)責(zé)BMS軟件完成產(chǎn)品功能驗(yàn)證、調(diào)試及優(yōu)化,對(duì)BMS軟件系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估,完成軟件代碼的評(píng)審。
4.負(fù)責(zé)BMS相關(guān)控制策略和SOX核心算法的軟件開發(fā)。
5.負(fù)責(zé)開發(fā)狀態(tài)機(jī),繼電器診斷,快慢充策略,熱管理,絕緣檢測(cè)等系統(tǒng)方案。
6.支持實(shí)車測(cè)試、問(wèn)題定位分析與跟蹤處理。
7.支持MIL與HIL仿真平臺(tái)開發(fā)與測(cè)試。
任職要求:
1.本科及以上學(xué)歷,車輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、機(jī)械電子相關(guān)專業(yè)。
2.5年以上BMS軟件開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn),參與過(guò)至少一款BMS軟件開發(fā)并量產(chǎn)。
3.熟練使用MATLAB/Simulink/Stateflow工具鏈進(jìn)行軟件開發(fā),能夠編寫M腳本,掌握自動(dòng)代碼生成技術(shù),并具備獨(dú)立進(jìn)行MIL、SIL測(cè)試的能力。
4.熟練使用CANoe、CANape、PCAN等汽車總線開發(fā)工具。
5.熟悉SOX算法及動(dòng)力電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
6.熟悉動(dòng)力電池性能參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)、工作原理、分析方法等。
7.熟悉MISRAC規(guī)范,有扎實(shí)的C語(yǔ)言功底。
8.熟悉整車V模型開發(fā)流程、AUTOSAR規(guī)范及ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
9.具備較強(qiáng)的邏輯思維能力和表達(dá)能力,具備良好的學(xué)習(xí)能力及應(yīng)用能力,具備較強(qiáng)的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

工作地點(diǎn)

濰坊諸城市山東艾泰克環(huán)保科技股份有限公司

職位發(fā)布者

張女士/人資

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山東艾泰克環(huán)保科技股份有限公司
山東艾泰克環(huán)??萍脊煞萦邢薰荆挥谏綎|省諸城市,擁有南北兩個(gè)廠區(qū),職工1600余人,年銷售收入現(xiàn)已突破10億元。公司技術(shù)力量雄厚、工藝先進(jìn),有現(xiàn)代化的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,具有較強(qiáng)的研發(fā)和試驗(yàn)?zāi)芰?。主要產(chǎn)品有排氣系統(tǒng)、鋁合金油箱、塑料油箱、貯氣筒、SCR催化器、柴油氧化催化器DOC、顆粒氧化催化器POC、三元催化器、EGR冷卻器、等九大系列1500多個(gè)品種的汽車零部件。公司技術(shù)力量雄厚、工藝先進(jìn),有現(xiàn)代化的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,具有較強(qiáng)的研發(fā)和試驗(yàn)?zāi)芰?,質(zhì)量保證體系健全,通過(guò)了ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證和油箱產(chǎn)品的3C認(rèn)證。公司堅(jiān)持“持續(xù)追求質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)的卓越,以滿足顧客日益增長(zhǎng)的需求”的質(zhì)量方針和“100%滿足顧客需求和期望”的質(zhì)量承諾,竭誠(chéng)與社會(huì)各界朋友合作,共創(chuàng)美好明天!
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