薪酬可面議。
1.針對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品技術(shù)性指標(biāo)、結(jié)構(gòu)及工藝實(shí)現(xiàn)重新審定并設(shè)計(jì),通過傳遞技術(shù)資料及協(xié)議達(dá)成相關(guān)產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)并應(yīng)用于整車開發(fā)上;
2.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率及車輛的工作環(huán)境,通過相應(yīng)的計(jì)算對(duì)燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及散熱系統(tǒng)進(jìn)行選型匹配;從發(fā)動(dòng)機(jī)到各系統(tǒng)需進(jìn)行管路鋪設(shè)和各種類型支架的設(shè)計(jì),同時(shí)需要確定不同管路、支架所需要的材料類型以及加工方式,從而達(dá)到對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)包括管路方面、結(jié)構(gòu)方面,能夠提出不合理性并加以改進(jìn),提升整體的設(shè)計(jì)水平及生產(chǎn)操作便利性;
3、負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范的編制;
4.樣機(jī)生產(chǎn)階段和工藝、生產(chǎn)等部門協(xié)作溝通,確保車輛正常下線。
5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。