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l崗位職責(zé)：
1. 根據(jù)飛行器（中大型eVTOL、無人機）的總體電氣架構(gòu)與設(shè)備用電需求，完成機載及地面維持設(shè)備的高壓、低壓電氣系統(tǒng)的總體方案設(shè)計;
2. 負責(zé)飛行器的高壓/低壓配電盒、預(yù)充盒設(shè)計，DCDC電源、線束設(shè)計等的方案設(shè)計、器件選型、電氣與冗余邏輯仿真與能量管理等設(shè)計；
3. 對接配電系統(tǒng)等供應(yīng)商，并負責(zé)配電系統(tǒng)全生命周期內(nèi)的開發(fā)、集成、測試、驗證、使用、維護、成本管控與質(zhì)量管理;
4. 負責(zé)配電系統(tǒng)的EMC及環(huán)境相關(guān)DV/PV試驗計劃、審定與實現(xiàn)，負責(zé)配電系統(tǒng)的DFMEA分析;
5. 負責(zé)航空級配電系統(tǒng)的市場調(diào)研與供應(yīng)商管理。負責(zé)配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)商技術(shù)協(xié)議、測試大綱、維護使用手冊等編寫與修訂:
主導(dǎo)配電系統(tǒng)的仿真模型建立與仿真實現(xiàn)，參與半物理仿真系統(tǒng)搭建與仿真過程，并配合飛控部門完成整機模型搭建。負責(zé)配電系統(tǒng)與電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、飛管計算機的協(xié)同調(diào)試與控制。
l任職資格：
1. 大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電力電子、電氣及自動化、電氣工程等相關(guān)專業(yè)，在新能源汽車行業(yè)從事配電系統(tǒng)工作經(jīng)驗不小于3年;
2. 掌握高壓低壓配電軟硬件知識，熟悉高壓配電驗證、調(diào)試相關(guān)知識，有高壓、低壓電工證者優(yōu)先;
3. 熟悉固態(tài)繼電器、斷路器、接觸器、熔斷器、高壓線束線纜、航空電氣接頭設(shè)計、選型及應(yīng)用。有新能源汽車高壓方面工程實踐經(jīng)驗歡迎交流;
4. 熟悉DC-DC、AC-DC拓撲及其控制技術(shù)、熟悉電機拖動、熟悉電源模塊的外圍設(shè)計、電氣隔離等關(guān)鍵基礎(chǔ)理論及方法，能夠?qū)﹄姎饪赡馨l(fā)生的危險進行預(yù)判和測試評估，熟悉主動/被動均流與控制技術(shù);
5. 學(xué)習(xí)能力強，信念力強，自驅(qū)動性格，對電動航空領(lǐng)域充滿熱情。
負責(zé)航空電氣系統(tǒng)文案編寫，能夠很好的與飛行器總體、結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)人員的協(xié)同工作。