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更新于 8月27日

航空制造項(xiàng)目總監(jiān)(必須要有行業(yè)經(jīng)驗(yàn))

1.5-2.5萬
  • 長沙長沙縣
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

船舶/航空/航天/火車制造
崗位職責(zé):
? 制定項(xiàng)目總體規(guī)劃,包括技術(shù)路線、預(yù)算分配、里程碑節(jié)點(diǎn)及資源需求,確保研發(fā)、生產(chǎn)、測試各階段無縫銜接。
? 動(dòng)態(tài)監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度,通過甘特圖、關(guān)鍵路徑分析等工具識別偏差,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃以應(yīng)對設(shè)計(jì)變更或供應(yīng)鏈延誤等突發(fā)問題
? 管理跨部門協(xié)作(研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)量),優(yōu)化人力與設(shè)備資源配置,例如在試制階段協(xié)調(diào)試飛場地與測試設(shè)備優(yōu)先級。
? 控制項(xiàng)目成本,通過價(jià)值工程分析(VA/VE)降低冗余開支,例如優(yōu)化零部件采購策略或引入自動(dòng)化生產(chǎn)線。
? 搭建復(fù)合型團(tuán)隊(duì),包括工程師、工藝師、適航專家,制定培訓(xùn)計(jì)劃提升技術(shù)能力。
? 實(shí)施績效考核機(jī)制,通過KPI量化項(xiàng)目貢獻(xiàn)(如節(jié)點(diǎn)達(dá)成率、質(zhì)量缺陷率),激勵(lì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新與協(xié)作。
崗位要求:
一、學(xué)歷與資質(zhì)要求
* 基礎(chǔ)學(xué)歷: 本科及以上學(xué)歷:優(yōu)先考慮機(jī)械工程、材料科學(xué)、項(xiàng)目管理等理工科專業(yè)背景(部分企業(yè)要求碩士學(xué)歷,尤其是涉及航空、精密制造等領(lǐng)域)。
* 行業(yè)認(rèn)證:項(xiàng)目管理認(rèn)證:持有PMP(項(xiàng)目管理專業(yè)人士)【必需要求】、IPMP(國際項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)證)或六西格瑪認(rèn)證者。
* 流利英文溝通。【必需要求】
* 海外項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)?!颈匦枰蟆?
二、工作經(jīng)驗(yàn)要求
* 行業(yè)經(jīng)驗(yàn):8-10年以上相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn):需覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制等全流程,例如航空制造企業(yè)要求主導(dǎo)過至少2個(gè)大型項(xiàng)目(如型號研制、精密零部件量產(chǎn))。
* 跨部門管理經(jīng)驗(yàn):需具備供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、多項(xiàng)目并行的統(tǒng)籌能力,例如處理過供應(yīng)商技術(shù)審核、交期延誤等復(fù)雜問題。
* 管理崗位經(jīng)驗(yàn): 3-5年以上總監(jiān)/高級經(jīng)理經(jīng)驗(yàn):需獨(dú)立負(fù)責(zé)過至少1個(gè)完整項(xiàng)目周期(從立項(xiàng)到交付)【必需要求】;團(tuán)隊(duì)規(guī)模建議≥20人,并具備高層匯報(bào)能力
三、核心能力要求 【此項(xiàng)面試中逐條考量】
1. 全流程規(guī)劃與執(zhí)行
- 需掌握從立項(xiàng)、計(jì)劃制定(WBS分解、關(guān)鍵路徑分析)到執(zhí)行、監(jiān)控及收尾的全流程管理能力,尤其強(qiáng)調(diào)對航空項(xiàng)目長周期的進(jìn)度把控。
- 熟悉風(fēng)險(xiǎn)管理方法,包括風(fēng)險(xiǎn)識別、評估、應(yīng)對策略制定(如技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn))及動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制。
2. 跨部門協(xié)調(diào)與溝通
- 航空項(xiàng)目涉及設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量等多部門協(xié)作,需具備高效溝通能力,通過定期會(huì)議、信息共享平臺(如PLM系統(tǒng))協(xié)調(diào)資源沖突,確保信息透明。
- 例如,需協(xié)調(diào)工程部門的技術(shù)變更與生產(chǎn)部門的進(jìn)度調(diào)整,避免因圖紙更新導(dǎo)致已制品報(bào)廢。
3. 航空制造專業(yè)知識
- 需了解飛機(jī)結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、數(shù)控加工等專業(yè)技術(shù),熟悉航空零部件的制造流程(如鈑金成型、裝配工藝)及關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)(如疲勞強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性)。
- 對航空產(chǎn)品構(gòu)型管理(Configuration Management)有深刻認(rèn)知,能跟蹤不同版本圖紙的有效性,避免生產(chǎn)混淆。
4. 供應(yīng)鏈與成本控制
- 具備外協(xié)件供應(yīng)商管理經(jīng)驗(yàn),包括技術(shù)審核、價(jià)格談判、交期監(jiān)控及戰(zhàn)略合作資源積累。
- 需制定預(yù)算并動(dòng)態(tài)控制成本,例如通過價(jià)值工程(VE)優(yōu)化工藝方案,降低材料損耗
5. 項(xiàng)目管理工具
- 熟練使用Project、JIRA等工具制定甘特圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖;掌握質(zhì)量管理工具如FMEA、PDCA循環(huán)。
- 熟悉數(shù)字化管理平臺(如PLM、ERP系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享與進(jìn)度可視化。
6. 團(tuán)隊(duì)管理與激勵(lì)
- 需根據(jù)成員專業(yè)特長分配任務(wù),平衡技術(shù)專家與執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的工作節(jié)奏,例如通過OKR目標(biāo)管理提升團(tuán)隊(duì)效率。
- 具備沖突解決能力,例如化解設(shè)計(jì)部門與生產(chǎn)部門的技術(shù)分歧。

工作地點(diǎn)

長沙市-長沙縣-人民東路169號8棟601

職位發(fā)布者

張女士/HR

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公司Logo湖南飛沃新能源科技股份有限公司
飛沃科技(全稱湖南飛沃新能源科技股份有限公司,股票代碼 301232)成立于2012年,是一家定位高強(qiáng)度緊固件研發(fā)與制造,并提供高端緊固系統(tǒng)解決方案的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司是全球風(fēng)電緊固件龍頭企業(yè),生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)葉片預(yù)埋螺套、機(jī)艙螺栓、塔筒螺栓、錨栓組件等產(chǎn)品應(yīng)用于風(fēng)電全系列。同時(shí),公司不斷拓寬業(yè)務(wù),積極進(jìn)軍航空航天、燃?xì)廨啓C(jī)、石油、核電等高端裝備領(lǐng)域,研發(fā)與制造航空航天緊固件、渦輪盤、機(jī)匣、燃燒室精密鈑金焊接部件、金屬封嚴(yán)環(huán)等產(chǎn)品,打造飛沃科技第二增長曲線,為公司的持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。飛沃科技擁有完整的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造體系,搭建了“湖南省高強(qiáng)度緊固件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”,建成“湖南省高強(qiáng)度緊固件智能制造工程技術(shù)研究中心”“湖南省高強(qiáng)度緊固件智能制造工業(yè)設(shè)計(jì)中心”“湖南省企業(yè)技術(shù)中心”等創(chuàng)新平臺,同時(shí)和常德學(xué)院(籌)聯(lián)合組建了“航空關(guān)鍵零部件輕量化制造研究院”。公司擁有國家專利及軟件著作權(quán)100余項(xiàng),國內(nèi)科技領(lǐng)先成果4項(xiàng)。參與制訂國家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。先后獲得國家工信部“智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、首批“專精特新小巨人企業(yè)”“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”“第七屆湖南省省長質(zhì)量獎(jiǎng)”等諸多榮譽(yù)。飛沃科技始終以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以“為中國做好一顆螺絲釘”為企業(yè)使命,致力成為全球領(lǐng)先的高強(qiáng)度緊固系統(tǒng)方案提供商,與國內(nèi)同行一起推動(dòng)中國高端制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展!
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