職位描述
電氣機(jī)械/電力設(shè)備金屬制品業(yè)專用設(shè)備制造
任職要求：
1.大專以上學(xué)歷，熟練使用辦公軟件及函數(shù)，有工廠工作經(jīng)驗(yàn)及家住附近者優(yōu)先；
銷售助理工作職責(zé)：
1、按合同要求做好內(nèi)外銜接工作，根據(jù)合作方物資計劃信息（郵件、傳真、短信、QQ、微信、電話等）建立各分管線路計劃、供貨、銷售臺帳；
2、接收生產(chǎn)或車間庫房發(fā)貨通知，及時開具產(chǎn)品交付清單；
3、及時、仔細(xì)、準(zhǔn)確的編制銷售臺帳；
4、對賬、簽認(rèn)和開票工作；
5、催款回款工作；
6、完成上級交辦的其他工作。
車間統(tǒng)計工作職責(zé)：
一.材料數(shù)據(jù)統(tǒng)計與記錄
1、出入庫管理
2、臺賬維護(hù)
二.生產(chǎn)消耗監(jiān)控
1、用量分析:根據(jù)生產(chǎn)計劃統(tǒng)計各工序材料實(shí)際消耗量,對比定額標(biāo)準(zhǔn)分析差異原因(如損耗、浪費(fèi))。匯總廢料、邊角料數(shù)據(jù)，提出優(yōu)化建議以降低成本。
2、報表編制:生成日報、周報、月報(如《材料消耗匯總表》《庫存周轉(zhuǎn)率報表》)，供管理層決策。
三.庫存管控與預(yù)警
1、庫存優(yōu)化:監(jiān)控庫存水位，識別呆滯料或短缺風(fēng)險，協(xié)調(diào)采購/生產(chǎn)部門調(diào)整計劃。參與定期盤點(diǎn)，確保賬實(shí)相符。
2、預(yù)警機(jī)制:設(shè)置安全庫存閾值，及時反饋異常情況(如材料超耗、積壓)。
注：具體崗位可根據(jù)面試結(jié)果定
1.大專以上學(xué)歷，熟練使用辦公軟件及函數(shù)，有工廠工作經(jīng)驗(yàn)及家住附近者優(yōu)先；
銷售助理工作職責(zé)：
1、按合同要求做好內(nèi)外銜接工作，根據(jù)合作方物資計劃信息（郵件、傳真、短信、QQ、微信、電話等）建立各分管線路計劃、供貨、銷售臺帳；
2、接收生產(chǎn)或車間庫房發(fā)貨通知，及時開具產(chǎn)品交付清單；
3、及時、仔細(xì)、準(zhǔn)確的編制銷售臺帳；
4、對賬、簽認(rèn)和開票工作；
5、催款回款工作；
6、完成上級交辦的其他工作。
車間統(tǒng)計工作職責(zé)：
一.材料數(shù)據(jù)統(tǒng)計與記錄
1、出入庫管理
2、臺賬維護(hù)
二.生產(chǎn)消耗監(jiān)控
1、用量分析:根據(jù)生產(chǎn)計劃統(tǒng)計各工序材料實(shí)際消耗量,對比定額標(biāo)準(zhǔn)分析差異原因(如損耗、浪費(fèi))。匯總廢料、邊角料數(shù)據(jù)，提出優(yōu)化建議以降低成本。
2、報表編制:生成日報、周報、月報(如《材料消耗匯總表》《庫存周轉(zhuǎn)率報表》)，供管理層決策。
三.庫存管控與預(yù)警
1、庫存優(yōu)化:監(jiān)控庫存水位，識別呆滯料或短缺風(fēng)險，協(xié)調(diào)采購/生產(chǎn)部門調(diào)整計劃。參與定期盤點(diǎn)，確保賬實(shí)相符。
2、預(yù)警機(jī)制:設(shè)置安全庫存閾值，及時反饋異常情況(如材料超耗、積壓)。
注：具體崗位可根據(jù)面試結(jié)果定
工作地點(diǎn)
未央?yún)^(qū)中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司
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職位發(fā)布者
雷瑞寧/人事
昨日活躍立即溝通
中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司是由法國國家鐵路公司（SNCF）、陜西萬里達(dá)鐵路電氣化器材有限公司（WD）、法國銅合金集團(tuán)（LBA）、法國歐亞集團(tuán)（ISI）在陜西省西安市經(jīng)開區(qū)成立的專門從事高速鐵路接觸網(wǎng)零部件研究、設(shè)計和生產(chǎn)的合資公司。法國國家鐵路公司（Société nationale des chemins de fer fran?ais，SNCF）是法國最大的國營公司之一，也是世界500強(qiáng)之一。法國國家鐵路公司負(fù)責(zé)法國國有鐵路的設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)，同時也是法國TGV高鐵的運(yùn)營商，在高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營方面，積累了三十余年的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，具有世界先進(jìn)的高速鐵路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。于2007年創(chuàng)造了每小時574.8公里的世界第一高鐵試驗(yàn)速度。在世界高鐵技術(shù)中，法國高速鐵路技術(shù)以安裝方便、免維護(hù)、耐腐蝕、可靠性高及優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢獨(dú)樹一幟。中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司作為中國區(qū)域內(nèi)法國高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)的唯一代表，對于發(fā)展、完善中國高鐵技術(shù)，走向世界有著重大意義。陜西萬里達(dá)鐵路電氣化器材有限公司是經(jīng)原鐵道部行政許可的，具有接觸網(wǎng)配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。在中國鐵路電氣化接觸網(wǎng)領(lǐng)域具有良好的供貨業(yè)績，具有廣泛的人際關(guān)系和市場前景，是陜西省高新科技企業(yè)。法國銅合金集團(tuán)（LBA）是歐洲著名的銅合金公司，是法鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件主要制造和供應(yīng)商。法國歐亞集團(tuán)（ISI） 20年前成立于法國巴黎，專門從事中法、中歐間工業(yè)貿(mào)易。法國國家鐵路公司向中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司提供法國最先進(jìn)及成熟的高速鐵路接觸網(wǎng)V350全套技術(shù)支持。自中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司在陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式注冊成立以來，公司已經(jīng)完成了基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)國產(chǎn)化、人員培訓(xùn)、研究開發(fā)等工作，即可投入生產(chǎn)運(yùn)營。中國各大設(shè)計勘察院、地方鐵路局等相關(guān)鐵路部門及公司也積極聯(lián)系我公司，研討合作事宜。
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