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尊敬的行業(yè)精英：
依托集團(tuán)多元化產(chǎn)業(yè)根基，我們正全力籌建一家以“安全為基、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”為核心的創(chuàng)新型物流公司，現(xiàn)誠(chéng)邀一位兼具戰(zhàn)略視野與實(shí)戰(zhàn)能力的總經(jīng)理加盟，共同打造物流領(lǐng)域智能化標(biāo)桿。
關(guān)于我們
集團(tuán)旗下已布局四家成熟企業(yè)：2家專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)及2家?；焚Q(mào)易運(yùn)輸企業(yè)，已構(gòu)建覆蓋西北區(qū)域的穩(wěn)定內(nèi)需物流網(wǎng)絡(luò)。為強(qiáng)化物流板塊核心競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)獨(dú)立組建創(chuàng)新型物流公司，將依托集團(tuán)現(xiàn)有資源，聚焦智能化、?；愤\(yùn)輸延伸服務(wù)，以“運(yùn)輸安全監(jiān)控”與“數(shù)據(jù)智慧使用”為核心突破口，打造對(duì)外獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的智慧物流品牌。
崗位職責(zé)
1、戰(zhàn)略掌舵與安全體系搭建
主導(dǎo)新公司從0到1的籌建與運(yùn)營(yíng)，制定“安全+智能”雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，明確?；泛弦?guī)運(yùn)輸、數(shù)據(jù)全鏈條使用等核心業(yè)務(wù)方向；重點(diǎn)搭建全鏈路運(yùn)輸安全監(jiān)控體系，覆蓋車輛狀態(tài)、司機(jī)行為、貨物狀態(tài)（尤其?；罚┑汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保符合國(guó)家及行業(yè)安全規(guī)范。
2、全鏈路運(yùn)營(yíng)與智能化落地
全面負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)，核心管控危貨車車隊(duì)與特種運(yùn)輸資源，優(yōu)化調(diào)度與路線規(guī)劃；牽頭推動(dòng)信息化、智能化深度建設(shè)：
主導(dǎo)部署運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)（如車載IoT終端、AI視頻監(jiān)控、危化品泄漏感應(yīng)等），實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、超速/疲勞駕駛預(yù)警、異常狀態(tài)自動(dòng)報(bào)警；
搭建數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)，整合運(yùn)輸全流程數(shù)據(jù)（安全指標(biāo)、時(shí)效、成本、能耗等），形成可視化報(bào)表與趨勢(shì)分析，運(yùn)用AI進(jìn)行人員教育培訓(xùn)，為運(yùn)營(yíng)優(yōu)化與決策提供數(shù)據(jù)支撐及AI建議；
推動(dòng)訂單管理、調(diào)度、結(jié)算等流程數(shù)字化，通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與分析，減少人工干預(yù)，提升效率與準(zhǔn)確性。
3、成本管控與團(tuán)隊(duì)賦能
建立以數(shù)據(jù)為依據(jù)的成本控制體系，通過安全監(jiān)控減少事故損失、通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)優(yōu)化運(yùn)力與能耗；組建具備安全管理、信息化操作能力的團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)培育“用數(shù)據(jù)說話、以安全為本”的工作理念，制定與安全指標(biāo)、數(shù)據(jù)應(yīng)用成效掛鉤的考核機(jī)制。
4、資源聯(lián)動(dòng)與市場(chǎng)拓展
打通集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同鏈路：承接貿(mào)易公司?；愤\(yùn)輸需求，聯(lián)動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)打造“智能中轉(zhuǎn)+應(yīng)急儲(chǔ)備”雙功能樞紐；同時(shí)獨(dú)立開拓外部市場(chǎng)增量；將“智能化安全監(jiān)控”與“數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)能力”作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，設(shè)計(jì)定制化物流解決方案，提升市場(chǎng)份額。
崗位要求
1、10年以上物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其中5年以上危貨車車隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)（車隊(duì)規(guī)?！?；主導(dǎo)過?；肺锪鱏aaS產(chǎn)品從0到1的設(shè)計(jì)與商業(yè)化；有化工、制造業(yè)客戶資源者優(yōu)先。
2、具備扎實(shí)的信息化、智能化建設(shè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，尤其在運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)落地（如車載監(jiān)控、異常預(yù)警）、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)搭建（如BI工具、運(yùn)輸數(shù)據(jù)建模）方面有成功案例，能主導(dǎo)從系統(tǒng)選型到落地優(yōu)化的全流程；
3、重視數(shù)據(jù)應(yīng)用，能通過運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)安全隱患、效率瓶頸與成本優(yōu)化空間，有通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)降本增效的實(shí)戰(zhàn)成果；
4、具備出色的團(tuán)隊(duì)組建能力，能培養(yǎng)既懂業(yè)務(wù)又熟悉智能化工具的團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)安全監(jiān)控與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在日常運(yùn)營(yíng)中深度落地。
我們提供
1、年薪10-40萬（根據(jù)資歷與智能化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)面議），另設(shè)業(yè)績(jī)分紅等；
2、集團(tuán)全力支持智能化投入，提供充足資源保障運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)與數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)；
3、五險(xiǎn)、帶薪年假、清晰的職業(yè)發(fā)展通道及參與集團(tuán)核心決策的機(jī)會(huì)。
應(yīng)聘須知
1、簡(jiǎn)歷要求
1-1. 需提供3個(gè)以上智能化落地項(xiàng)目案例（附數(shù)據(jù)佐證）：
?? 案例1：運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)（說明技術(shù)架構(gòu)、供應(yīng)商/自研占比、事故率降低數(shù)據(jù)）
?? 案例2：物流數(shù)據(jù)平臺(tái)（說明數(shù)據(jù)維度、優(yōu)化成果如成本降幅/效率提升具體數(shù)值）
?? 案例3：?；窇?yīng)急管理機(jī)制（說明響應(yīng)時(shí)效、處置結(jié)果）。
1-2. 提交1頁(yè)紙顛覆性構(gòu)想：闡述如何用智能技術(shù)重構(gòu)?；愤\(yùn)輸體系
2、流程
簡(jiǎn)歷初篩→ 安全技術(shù)方案答辯（現(xiàn)場(chǎng)模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)）→ 集團(tuán)高管終面（含應(yīng)急場(chǎng)景壓力測(cè)試）
投遞郵箱：***************
郵件標(biāo)題：危運(yùn)智控領(lǐng)軍人+姓名
咨詢專線：壹三九依舊參捌一五肆陸
我們期待與您攜手，以“安全監(jiān)控智能化、運(yùn)營(yíng)決策數(shù)據(jù)化”為核心，讓新公司成為物流行業(yè)安全與智慧的標(biāo)桿，共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值！