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更新于 8月26日

大模型算法工程師

1.5-3萬(wàn)·13薪
  • 成都龍泉驛區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

大模型算法汽車研發(fā)/制造新能源汽車人工智能
1.算法研發(fā)與優(yōu)化:負(fù)責(zé)大模型(LLM/VLM/SLM等)在智能座艙場(chǎng)景下的算法研發(fā),包括多模態(tài)理解(語(yǔ)音、文本、圖像、視頻等)、語(yǔ)音對(duì)話系統(tǒng)、情感交互、意圖識(shí)別等技術(shù)的創(chuàng)新與落地
2.針對(duì)車載場(chǎng)景優(yōu)化模型性能(如低延遲、高魯棒性、小參數(shù)量適配等),解決噪聲環(huán)境、多輪對(duì)話、個(gè)性化交互等挑戰(zhàn)多模態(tài)融合與語(yǔ)音對(duì)話
3.開發(fā)多模態(tài)信號(hào)(如語(yǔ)音+視覺+傳感器)的融合算法,提升座艙內(nèi)人機(jī)交互的自然性與智能化,構(gòu)建車載場(chǎng)景專屬的語(yǔ)音對(duì)話系統(tǒng),支持語(yǔ)音喚醒、語(yǔ)音控制、多模態(tài)問(wèn)答、上下文理解等功能
4.數(shù)據(jù)與工程化:設(shè)計(jì)車載場(chǎng)景的數(shù)據(jù)采集、清洗及標(biāo)注方案,構(gòu)建高質(zhì)量的垂直領(lǐng)域數(shù)據(jù)集
5.推動(dòng)模型在邊緣計(jì)算設(shè)備(如車機(jī)芯片)的部署與性能調(diào)優(yōu),與工程團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成產(chǎn)品化落地
6.前沿技術(shù)探索:跟蹤大模型、多模態(tài)交互、語(yǔ)音技術(shù)等領(lǐng)域的前沿進(jìn)展,結(jié)合業(yè)務(wù)需求進(jìn)行技術(shù)預(yù)研與專利儲(chǔ)備

工作地點(diǎn)

龍泉驛區(qū)一汽大眾汽車有限公司(成都分公司)

職位發(fā)布者

劉女士/獵頭

三日內(nèi)活躍
立即溝通
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自2006年成立以來(lái),專注服務(wù)全國(guó)范圍內(nèi)的傳統(tǒng)整車及零部件、新能源整車及核心零部件(動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電池、電控等)、無(wú)人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行等領(lǐng)域,歷經(jīng)十余載的穩(wěn)健發(fā)展,目前在天津、成都成立分公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋全國(guó)24個(gè)省市。
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