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更新于 8月30日

成本會計

7000-10000元
  • 天津寶坻區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

制造業(yè)成本
崗位職責(zé):
1.負責(zé)生產(chǎn)工時統(tǒng)計與生產(chǎn)情況數(shù)據(jù)分析,數(shù)據(jù)準確 ;
2.每月完成成本結(jié)賬工作,確保結(jié)賬時效;
3.編制月度成本報表,包含直接材料、人工、制造費用等成本分析 ;
4.管理存貨盤點與賬務(wù)處理,主導(dǎo)半年度、年度盤點;
5.負責(zé)成本相關(guān)流程審批,確保審批時效性;
6.參與成本評審會議,為運營提供有效的成本數(shù)據(jù)支撐。
任職要求:
1.財務(wù)、會計相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷;
2.3年以上制造業(yè)成本會計經(jīng)驗,熟悉金蝶或用友系統(tǒng)操作
3.具備成本分析能力,了解成本核算SOP流程
4.良好的跨部門溝通能力,能承受月度結(jié)賬期工作壓力

工作地點

天津?qū)氎鎱^(qū)陽光大道8號

職位發(fā)布者

谷有智/招聘主管

當(dāng)前在線
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公司Logo榮盛盟固利新能源科技股份有限公司
榮盛盟固利新能源科技有限公司(原“中信國安盟固利動力科技有限公司”,簡稱“盟固利”,MGL)成立于2002年5月,注冊資本31201萬元人民幣,是中關(guān)村高新和國家高新技術(shù)企業(yè)。MGL是一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰離子動力電池、儲能用鋰離子電池及鋰離子電池關(guān)鍵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè),是世界上率先實現(xiàn)大容量錳系鋰離子電池規(guī)?;a(chǎn)與市場化應(yīng)用的動力電池企業(yè)。截止2018年年底,公司員工總數(shù)2000余人。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的錳酸鋰動力電池生產(chǎn)商;也是一家為“北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會”三大盛會提供鋰離子動力電池的獨一家企業(yè)。公司擁有國內(nèi)先進的鋰離子動力電池從電芯、模塊到系統(tǒng)的自動化組裝生產(chǎn)線,其工藝設(shè)備和技術(shù)水平在國內(nèi)外均處于領(lǐng)先地位。公司與北汽福田、北汽新能源、公交集團、宇通客車等建立了廣泛的戰(zhàn)略合作,是北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中關(guān)村動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位、中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長單位。公司是北京市重點支持的新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè),其發(fā)展必將推動北京地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也將帶動北京地區(qū)在新材料等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從2008年北京奧運會以來,盟固利公司致力于北京新能源汽車推廣應(yīng)用,先后在純電動公交車、無軌電車改造、純電動環(huán)衛(wèi)車等項目中的到應(yīng)用,為首都科技創(chuàng)新和節(jié)能減排提供了有力支撐。公司獲得多項國家、省部級技術(shù)獎勵,主導(dǎo)和參與了十多項國家及行業(yè)標準的制定;公司承擔(dān)科技部863計劃、國家重點研發(fā)計劃、北京市科技計劃等十余項重大科技項目,產(chǎn)品連續(xù)13年通過國家權(quán)威檢測,被評為北京市自主創(chuàng)新產(chǎn)品、國家重點新產(chǎn)品、北京市新技術(shù)新產(chǎn)品,中關(guān)村新技術(shù)新產(chǎn)品。公司擁有以博碩士為主的研究開發(fā)團隊;申請國內(nèi)外專利200余項,主持和參與制訂14部國家和行業(yè)標準。“能量功率兼顧型電池及系統(tǒng)開發(fā)”技術(shù)獲北京市科學(xué)技術(shù)一等獎;高功率電池技術(shù)獲得北京市科學(xué)技術(shù)三等獎;公司已有“功率型電池北京市工程研究中心”、“北京市企業(yè)技術(shù)中心”“北京市級企業(yè)技術(shù)研究開發(fā)機構(gòu)”等研發(fā)機構(gòu)。公司在國內(nèi)乃至國際鋰離子動力電池及其關(guān)鍵材料行業(yè)內(nèi)都形成了突出的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。截止目前為止,公司現(xiàn)已具備年產(chǎn)2Gwh鋰離子動力電池的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品在國內(nèi)運行的混合動力客車系統(tǒng)中占據(jù)50%的市場份額。目前產(chǎn)品已覆蓋全國 30個省份,運行車輛超過 3萬臺,安全運行里程超過 30億公里,產(chǎn)品已經(jīng)批量出口海外。
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