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一、用車計劃管理 1、協(xié)助負責人制定主干線T＋1日用車計劃、T日用車管控、T-1日用車復盤 2、通過對用車計劃的管理，來提升車輛使用率； 二、單邊運力管理 1、訂單管理：根據(jù)當日排班計劃給承運商下發(fā)相應需求并跟進； 2、按總部輸出運力缺口以及對應的解決方案； 3、按照日維度對當日運能異常數(shù)據(jù)郵箱上報、差價扣款流程的發(fā)起 三、主干線車輛管理 1、車輛上線方案執(zhí)行與落地，包括車輛方位、軸數(shù)進行測量和審核；并對日常干線車輛信息的復盤，異常車輛對接總部； 2、中心掛廂使用及管理（年審、維保、證件管理）； 四、異常發(fā)運管控 1、雙邊管控：正班車應發(fā)未發(fā)、正班未發(fā)發(fā)運單邊、私自變更車型以及變更運行配置、放空車監(jiān)控； 2、單邊管控：小車多頻次、非常態(tài)單邊發(fā)運、單邊互發(fā)的解決、低產(chǎn)量區(qū)域發(fā)運單邊、高價單邊的發(fā)運04