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機(jī)器人測試工程師

6000-10000元
  • 濟(jì)南天橋區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

工業(yè)機(jī)器人農(nóng)業(yè)機(jī)器人C++機(jī)器人系統(tǒng)集成C語言人工智能工業(yè)自動化
【崗位職責(zé)】
1. 負(fù)責(zé)低速無人車和機(jī)器人部署和測試,包括但不限于機(jī)器人相關(guān)的硬件產(chǎn)品、軟件產(chǎn)品、傳感器、整機(jī)、算法等方面;
2. 負(fù)責(zé)在客戶現(xiàn)場的機(jī)器人軟硬件聯(lián)調(diào)及機(jī)器人部署;
3. 參與機(jī)器人系統(tǒng)的集成與測試,配合算法工程師實(shí)現(xiàn)算法開發(fā)及優(yōu)化;
4. 負(fù)責(zé)編寫技術(shù)文檔,包括算法設(shè)計(jì)文檔、測試報(bào)告等。
【任職要求】
1. 計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子工程、自動化、機(jī)械工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2. 掌握C/C++編程語言,有較強(qiáng)的邏輯分析和調(diào)試能力;
3. 掌握基于Linux系統(tǒng)的開發(fā)和測試,熟悉ROS或ROS2,有實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
4. 了解激光雷達(dá)、相機(jī)等機(jī)器人常用傳感器的原理和使用方法;
5. 具有激光導(dǎo)航、RTK導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、運(yùn)動控制相關(guān)算法調(diào)試和優(yōu)化的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
6. 具有機(jī)械設(shè)計(jì)或電氣設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
7. 具有機(jī)器人項(xiàng)目開發(fā)和實(shí)地測試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
8. 能夠獨(dú)立工作并承擔(dān)工作壓力,能夠適應(yīng)出差及室外作業(yè),具備良好的溝通能力。
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工作地點(diǎn)

天橋區(qū)濟(jì)南鑫茂齊魯科技城-66號樓

職位發(fā)布者

沈先生/hr

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo濟(jì)南科亞電子科技有限公司
濟(jì)南科亞電子科技有限公司創(chuàng)建于2003年,是一家專注于伺服電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售為一體的技術(shù)研發(fā)型企業(yè)。自2013年以來,公司積極響應(yīng)國家智能化發(fā)展的戰(zhàn)略,調(diào)整公司發(fā)展規(guī)劃,在產(chǎn)品和創(chuàng)新方面不斷尋求突破,致力于智能化領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和投入,近幾年公司先后累計(jì)投入1000多萬研發(fā)經(jīng)費(fèi),聯(lián)合“哈爾濱工業(yè)大學(xué)”、“南京航空航天大學(xué)”、“北京航空航天大學(xué)”等高校以及國內(nèi)軍工院所等科研機(jī)構(gòu),圍繞智能化領(lǐng)域的驅(qū)動和控制技術(shù),先后研發(fā)了“智能化運(yùn)輸車輛、特種機(jī)器人、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)無人駕駛方向盤舵機(jī)、大型物流車等領(lǐng)域?qū)S玫牡蛪捍蠊β仕欧姍C(jī)、伺服控制系統(tǒng)和特種機(jī)器人行走的“自學(xué)習(xí)、自主導(dǎo)航”系統(tǒng),所研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品共獲得發(fā)明和實(shí)用新型專利40多項(xiàng),多項(xiàng)專利技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。公司通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國際CE認(rèn)證、知識產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化良好行為AAA級認(rèn)證、防爆電機(jī)3C認(rèn)證;2016年至2019年,公司先后獲得第十一屆、十二屆、十四屆“中國(山東)國際裝備制造業(yè)展覽會”金獎,同時所研發(fā)的產(chǎn)品已在多個智能化控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,并獲得良好的市場反饋。一、低壓交流伺服電機(jī)及其配套的驅(qū)動控制系統(tǒng)產(chǎn)品主要應(yīng)用:軍工雷達(dá)、部隊(duì)巡檢機(jī)器人、消防機(jī)器人、公安排爆機(jī)器人、智能化物流、運(yùn)輸車輛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)(無人駕駛方向盤舵機(jī))、智能倉儲物流、大型AGV等智能化領(lǐng)域。二、導(dǎo)航及制導(dǎo)控制系統(tǒng)該系統(tǒng)主要應(yīng)用于:各種機(jī)器人室內(nèi)外的導(dǎo)航控制,使機(jī)器人通過慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、北斗定位等組合導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人行走的自主識別、自主建模、自主學(xué)習(xí)、自主規(guī)劃路徑、自主繞障和自動避障等功能。目前,公司的新產(chǎn)品新技術(shù)不斷更新和創(chuàng)新,在深受市場認(rèn)可的同時,也起到了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的作用,這些成果主要得益于公司持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)人才的資源融合,也給公司帶來了快速的發(fā)展。因此,近幾年公司先后被評為國家“高新技術(shù)企業(yè)”,“濟(jì)南市高端裝備及關(guān)鍵零部件研發(fā)企業(yè)”,“濟(jì)南市智能機(jī)器人研發(fā)示范企業(yè)”、“濟(jì)南市專家工作站”、山東省瞪羚企業(yè)、山東省專精特新中小企業(yè)等榮譽(yù);2020年6月份,公司通過競標(biāo)取得了“建筑垃圾運(yùn)輸車輛密閉運(yùn)輸智慧應(yīng)用技術(shù)條件”地方標(biāo)準(zhǔn)的制定和主編資格,并受到省市區(qū)各級政府的關(guān)注。未來幾年內(nèi),公司將繼續(xù)加大核心技術(shù)的深度開發(fā)和投入,使我們的產(chǎn)品和技術(shù)更具智能化,更有競爭力,相信將隨著5G網(wǎng)絡(luò)推廣和智能化裝備的普及和應(yīng)用,公司也將會獲得跳躍式的發(fā)展!同時,我們也將繼續(xù)為山東省新舊動能轉(zhuǎn)化、人工智能和高端裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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